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致敬勞動者:感謝最美的堅守2020-05-03黨群工作部 陳超下載文件:暫時沒有下載文件
正值五一假期(qī),集團蕭山(shān)生產基地仍然一派熱火朝天的繁忙景象。生產(chǎn)車間三分之(zhī)二以(yǐ)上的員工堅守崗位,全力以赴提(tí)產能、保發貨,力爭(zhēng)把(bǎ)產品用最快的速度送往省市重點工程,力爭把疫情對生產的影響降到(dào)最低。身在“最前線”,站好“每班崗”,這是(shì)建機(jī)勞(láo)動者的“最美堅守”。 柯雄、柯細雄,兩兄(xiōng)弟都是標準節工段(duàn)焊工。因為老(lǎo)家在(zài)湖北,受到疫情影(yǐng)響(xiǎng),4月5日才正式回杭複工。一回(huí)來就投入(rù)到了緊張的生產任務中,五一假期(qī)期間,他(tā)們排班4天。“在(zài)家呆了很久,其實回來了忙點也好(hǎo),就是身體(tǐ)一開始(shǐ)有點不適應了。”臨時從(cóng)工位上下來的(de)他們,暫時拿掉了防護麵罩,鼻尖有汗珠,架著防(fáng)護眼鏡,但始終笑著。 劉雲(yún)鋒,鉚焊(hàn)工段臂杆焊接班組組長。“我們班組28人,五一期間基本全員(yuán)到齊(qí)啦,都在的。”臂杆焊接是產品製作(zuò)中的關鍵節點,任務重、工時長,每次加班都(dōu)首當其(qí)衝。“這塊壓力(lì)還是比較大(dà)的,一般一天發貨12台左(zuǒ)右,要完成(chéng)至少132節臂節焊接,就加油幹吧。”剛講(jiǎng)完,他又馬(mǎ)不停蹄地投入製作(zuò)之中。 黃學彬,準備工(gōng)段行車工。她是車間現場(chǎng)難得的女工人,主要負責原材料的吊裝。現在生產任務重,原材料進貨時間不定,為了保證工作的及時性,她往(wǎng)往一整天大部分時間都在行(háng)車司機室隨時待命。“我們在二線,關鍵就是要保證生產用(yòng)的材料能吊裝(zhuāng)到位,不(bú)影響生產進度。”她在五一期間排班4天。 管心武(wǔ),質量檢驗班組組長。產品質量是(shì)企業的生命線,即便是在提倡全員質量意(yì)識的現在,質量檢驗班組仍然重任在肩。“重(chóng)要結構件,我們一定是堅持(chí)每(měi)件必檢,甚至每條焊縫必(bì)檢,所以基本一線鉚工、焊工在(zài)加(jiā)班,檢驗員都會(huì)跟蹤檢查。”五一期間,他本人排班4天,班組人員除(chú)特殊情況(kuàng)外均排班4天。“加班(bān)多了肯定累,但保生產的理念有了,心態也好了,我們現在建的微信群叫快樂加班。” 還(hái)有長期在生產線堅守的發貨組、生產管理、倉儲管理等等,在“提(tí)產能、保生(shēng)產”這(zhè)一複工複產達產時期的重點任務中(zhōng),放棄休息、主動請纓保生產的建機人用(yòng)行動詮釋了“心行(háng)一致(zhì),全心為企”的強烈使命感和責任感(gǎn)。 據悉,1-4月集團發貨總量實現同(tóng)比增長(zhǎng)13%,五一假期期間(jiān)預計發貨60餘台。
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