座談會上（shàng），金鶴翔匯報了項（xiàng）目進展情況，重（chóng）點介紹了集團就高塔組立施（shī）工方案專家（jiā）評審意見中提（tí）出的“要細化補充液壓（yā）頂升（shēng）操作相關內容、小車防斷繩安全措施”“進一步研究優化（huà）吊鉤防衝頂安全措施”等建議的整改措施（shī）。

陳（chén）哲對項目進展情況予以肯定，並提出了小車防斷繩要做到常規隱患排查和傳感預警相結合，液壓頂升工作要事先考慮海況影響，產品進場前要做好各類審批資料準備等意見建議。

座談（tán）後，陳哲一行（háng）還實地走（zǒu）訪察看了立塔現（xiàn）場。據悉，第一台1260t·m特大型座地雙（shuāng）平臂抱杆已完成集團內重載、空載調試，於10日（rì）下午起由中國電力（lì）科學院有限公（gōng）司派遣（qiǎn）的工作小組進行型式試驗。